汽车机油压力灯报警但机油却没少,哪里出现了问题呢?

栏目:DIY 来源:镇江热线 时间:2019-08-30

机油压力灯报警也算是一个较为常见的故障现象,主要发生在漏机油或烧机油的车辆上,因为机油存储量过少会造成油压低,机油压力灯就会报警。发动机内部机油压力正常,才能保证所有摩擦机件得以充分润滑,而机油压力低显然会造成机件的干摩擦而出现磨损。

汽车在启动后或行驶过程中,机油压力灯亮起,我们肯定会先检查机油液位,机油液位过低,机油压力灯肯定会亮起。但有时我们却发现,机油压力灯是亮了(或闪烁),但机油却一点都不少,这又是为何呢?其实知道了这2点,就不难理解了。

一、机油路堵塞

机油路不畅通,机油压力自然会变低,而这里的“机油路”主要指的是机油泵及上部的机油滤清器,和机油泵下方的集滤器。我们知道,机油滤清器串联于机油泵和主油道之间,是主油道全部润滑油的必经之地,如果机油滤清器不通畅,肯定会造成机油压力灯亮起。

而另一个过滤器——机油集滤器位于机油泵前面油底壳内,如果机油集滤器金属滤网堵塞,同样会造成机油泵油压低,机油压力灯亮起。

考虑到机油滤清器和机油往往一块保养更换,出问题的可能性极小,如果出问题一般都和用了假机油或劣质机油有关。其实无论是机油滤清器,还是机油泵集滤器,凡是出现堵塞,大都和使用了假机油或极为劣质的机油有关,如果机油品质有保障,一般是不会出现问题的。

二、机油感应塞

机油感应塞在机油滤清器座的上面,用以检测发动机润滑系统的供油压力,机油滤清器以下机油路都没有问题,如果此时仍出现机油压力灯报警,毫无疑问,这是压力感应塞出现了问题,出现了让ECU误报的假故障。



除了机油感应塞控制单元检测不到信号而出现的失灵,造成了ECU“误判”,像机油感应塞还可能造成较为常见的漏机油的故障现象,机油感应塞出现了漏机油问题同样需要更换。



原来机油压力灯报警,也可能是机油感应塞的“恶作剧”,这就需要我们自己判断了。如果机油压力灯亮起,查看机油刻度后并未发现异常,而且压力灯报警仍在持续,那就需要换一下感应塞试试了,如果换了感应塞后故障消除,那就自然不必再费心了。



所以说,遇到机油压力灯报警,我们常用的解决方案,先是查看机油刻度,如果没问题换一下机油感应塞试试。如果问题仍然无法解决,换机油滤清器,如果还是无法解决那就考虑一下机油泵及集滤器的问题了。

热点

文章

责任编辑 | 高晓玉

文章来源 | 霸克润滑油

点击阅读原文,参与2018十大国产乘用车轮胎品牌评选!

相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯